"Супруга одного джентльмена решила сделать мужу сюрприз и зайти к нему на работу, в его фирму. Приходит она и видит, что у мужа на коленях сидит его секретарша. Муж, не моргнув глазом, начинает диктовать секретарше: ( Collapse )
на YOUTUBE, на FACEBOOK на YANDEX.ZEN и в группе ВКОНТАКТЕ 1. Наше сообщество Основная страница http://home-and-garden.livejournal.com/ Если вы хотите его быстро найти, достаточно набрать в адресной строке кириллицей дом.жж.рф Сообщество на Facebook. Сообщество на Facebook не…
Заставляем полноценно трудиться бывшую «парковку для мусорного ведра».
У шкафа под мойкой — сложная судьба. Либо здесь собирают ненужный кухонный хлам, либо из-за сложной конфигурации труб им вообще не пользуются. Хорошо, если ведро с тряпкой или мусорная корзина влезли. Несмотря на неудобное на первый взгляд пространство, под мойкой можно организовать отличную систему хранения. Рассказываем как.
К сожалению, универсального рецепта нет — все зависит от конкретного размера шкафа, внешнего контура чаши мойки (который «съедает» место в шкафу), конкретного способа подвода коммуникаций: величины сифона, удобства или неудобства подвода воды. И далеко не всегда можно выкроить хоть какое-то свободное пространство под мойкой в принципе.
Шкаф под мойкой обычно или оставляют пустым, или планируют полку посередине. Рассмотрим, какие приспособления помогут рационально использовать место.
Сейчас прочитала мнение хорошей знакомой, которая работает планировщиком в Норвегии. Никогда не задумывалась о подземных парковках с этой точки зрения. Понятно, что в торговых центрах они необходимы почти везде, но, может, в жилых районах альтернатива разумнее?
Прозвучал вопрос "чем плохи подземные паркинги?"
1. Если он расположен под двором, то чтобы на нем сажать что-то, нужен слой почвы, минимум 40 см для кустарников, мин. 80 см для деревьев. И оно после этого требует ухода, который как правило отсутствует. Да, садовник бы половину проблемы решил, но в норвегии садовник это явление экстремально элитное. Да и застройщик редко хочет утяжелять крышу. Так что растительность это проблема.
2. В один этаж по нормам обычно не уложиться. Соответственно получается - либо очень глубоко рыть (стоимость жилья сильно увеличивается, что плохо!) либо ставить на стилобат. Что ужасно уродливо и не годится скажем для улиц, только для свободно стоящих зданий.
3. Въезд в подземный паркинг отнимает очень много места, причем оно отнимается крайне неудачно - этот въезд не пересечь. А ведь его еще надо вывести на правильную сторону.
4. Люди не любят подземные паркинги. Исследования показали, что люди имеющие собственное парковочное место в подземном этаже предпочитают искать место на соседней улице.
5. Наводнения, а значит изоляция, а значит опять удорожание. А дорогое жилье, это в значительной степени определяющий момент в том, кто его покупает. И это очень невыгодный для нас момент.
В общем уйти совсем от подземных паркингов невозможно, но хотя бы отчасти - это мечта.
Кстати парковочные здания это не обязательно ужас-ужас. Это может быть и так:
Сейчас генеральный директор "АвтоВАЗа" - француз Николя Мор. Думаю, его жилье ничем не выдает этот статус.
Самым известным домовладельцем среди глав концерна являлся Игорь Комаров (ныне возглавляет "Роскосмос"). Он занимал должность президента "АвтоВАЗа" с 2009 года по 2013. В 2011 году в прессу просочилась информация о покупке дома, фотографии которого можно увидеть в этом посте (по некоторым данным в кредит), а спустя год - о его продаже.
Это поместье Игорь Комаров приобрел у тольяттинского бизнесмена Александра Мурашова. Жилой был построен на площадке детской яхт-школы, которая была приобретена у ОАО «Трансформатор». Общая площадь комплекса составляет 2 га. На территории расположены пляж, береговое укрепление, маяк, кусок соснового бора, помещения для охраны. Основным объектом является трехэтажный дом площадью 720 кв. м с эксклюзивным интерьером. Все строения находятся в собственности, земельный участок - в аренде на 49 лет, имеется лицензия на водопользование. Фактически комплекс представляет собой загородный дом с возможностью содержания яхты.
Возьмем частный случай - глава испанского подразделения. Интересно же узнать, на чем он спит, на чем сидит? Куда складывает вещи? Думаете, он как и вы, ворочается на икеевском матрасе, сетуя на хлипкий каркас? И сколько раз в год ему приходится менять табуреты на кухне? А еще пресловутые стеллажи... На сколько он преданный фанат своей конторы? Или, как глава АВТОВАЗа, выпускает "Калины", а ездит на чем-то другом?
1. Домик у озера. Хозяин - ведущий дизайнер и глава IKEA в Испании:
Немецкий дизайнер Michael Hilgers создает многофункциональную мебель и мебель в стиле "минимализм". Его столик для балкона в одной из подборок кому-то приглянулся.
Среди его работ есть не менее интересные. Предлагаю их вашему вниманию:
В прошлых постах я рассказывал о том, как ремонтируют старые пяти- и шестиэтажные дома в спальном районе Winzerla. Теперь давайте отправимся в другой район - Lobeda, где живет очень много переселенцев из Турции и бывшего СССР. Вот так Lobeda выглядит с 11-го этажа.
Как видно на фото, здесь тоже сплошь панельные дома, но в отличии от Winzerla, дома тут гораздо выше: от десяти до тринадцати этажей.
На сегодняшний день заботиться об окружающей среде стало очень модно. Повсюду внедряются энергосберегающие технологии, в качестве строительной основы используются переработанные материалы. Именно такие показатели имеет дом на колесах в 31,5 кв. метров. А его мобильность позволяет хозяевам отравиться в путешествие с домашним комфортом. Площадь мобильного дома Greenmoxie Tiny House составляет 31,5 квадратных метров. Интерьер включает в себя гостиную с многофункциональной мебелью и просторным угловым диваном, в котором, с целью экономии пространства, «спрятаны» ящики для хранения вещей.
( Collapse )
energetic
